一级跑道毁伤效应分析

2023-06-18 理论教育版权反馈

【摘要】：在相同弹靶作用条件下，活性药型罩质量不同，活性聚能侵彻体成形特性、活性材料含能量、激活延迟不同，对一级跑道毁伤效应差异显著。图5.15一级跑道毁伤效应表5.2一级跑道毁伤效应数据从毁伤效应角度看，对于给定的活性聚能战斗部结构，当跑道标靶参数与炸高确定时，毁伤效应主要取决于活性聚能侵彻体侵彻行为和随进爆炸剩余活性聚能侵彻体质量。

在相同弹靶作用条件下，活性药型罩质量不同，活性聚能侵彻体成形特性、活性材料含能量、激活延迟不同，对一级跑道毁伤效应差异显著。

活性药型罩质量选择3种方案，其中方案B比方案A重20%，方案C比方案B重16%。方案B中活性聚能战斗部作用一级跑道过程如图5.14所示。t=0.29 ms时，主装药爆炸产生的冲击波和爆轰产物强烈压缩活性药型罩，开始形成活性聚能侵彻体。t=0.57 ms时，主装药爆轰产生的火光范围缩小，表明大部分主装药已发生爆轰，活性聚能侵彻体基本成形。t=1.29 ms时，明亮火焰范围增大，活性聚能侵彻体开始侵彻跑道标靶，且部分活性材料开始发生反应。随着活性聚能侵彻体在侵彻过程中持续在强动载作用下剧烈爆燃，在t=4.14 ms时，火光范围进一步扩大。随后，活性聚爆体反应产物急剧膨胀，产生黑烟扩散，直至t=41.6～440 ms，混凝土碎块产生抛掷效应。

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图5.14　方案B活性聚能战斗部作用一级跑道过程

在3种活性药型罩条件下，活性聚能战斗部对一级跑道毁伤效应如图5.15所示，对应毁伤效应数据列于表5.2。可以看出，在方案A中，跑道面层产生显著侵孔，沿侵孔形成数条径向裂纹，跑道结构内部形成较大爆腔，侵孔左侧可观察到环向裂纹，但未形成贯穿，跑道整体隆起较小。相比之下，在B方案中，炸坑显著增大，径向裂纹数量增加，环向裂纹贯穿整个跑道，隆起更加显著。药型罩质量进一步增大，在方案C中，径向、环向裂纹导致混凝土面层被切断成若干碎块，在大质量剩余活性聚能侵彻体内爆作用下，混凝土面层发生显著抛掷效应。

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图5.15　一级跑道毁伤效应

表5.2　一级跑道毁伤效应数据

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从毁伤效应角度看，对于给定的活性聚能战斗部结构，当跑道标靶参数与炸高确定时，毁伤效应主要取决于活性聚能侵彻体侵彻行为和随进爆炸剩余活性聚能侵彻体质量。在方案A中，活性药型罩质量较小，活性聚能侵彻体在动能侵彻和内爆效应联合作用下，首先贯穿混凝土面层，随后进入碎石层爆炸。由于爆炸载荷较小，产生的径向裂纹、环向裂纹、炸坑、抛掷效应等均较弱。随着活性药型罩质量增加，在方案B中，径向裂纹、环向裂纹、爆炸空腔、隆起等均更加显著，尤其是活性药型罩质量增加至方案C时，爆炸载荷及冲量进一步增加，导致炸坑、径向裂纹、隆起进一步增大，抛掷效应显著，跑道破坏严重。

一级跑道毁伤效应分析

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