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城市触媒理论助力城市立体化发展

【摘要】:城市触媒理论的基本观念是将城市中的新元素引入并带动城市持续发展,以一项重要的开发项目引起更多开发跟进,城市触媒的促生效应可以是经济性的投资或引发投资,也可以是社会、法律、政治或是建筑上的反应。城市触媒对于轨道站与公共空间共同开发的影响,在于:1)城市触媒理论将轨道站作为城市中的新元素,并将其视为重要触媒。

2.3.4 城市触媒理论

城市触媒是由美国城市设计师韦恩·奥图(Wayne Attoe)和唐·洛干(Donn Logan)所提出的一个理论[30]。它是一种城市设计的观念和方法。城市触媒理论的基本观念是将城市中的新元素引入并带动城市持续发展,以一项重要的开发项目引起更多开发跟进,城市触媒的促生效应可以是经济性的投资或引发投资,也可以是社会法律政治或是建筑上的反应。有别于传统城市规划自上而下的控制方式,城市触媒可说是一种自下而上引导城市建设的方式。

城市触媒的操作方式主要是政府通过一些具有催化作用的城市元素项目,作为触媒继而引发一系列城市开发的连锁反应,并把触媒中具有的优秀价值向外扩展到整个区域。简单的例子就是,通过建设一个铁路交通枢纽就可能带动新市镇的建设。而城市设计的任务在于寻找城市发展所需要推动的优秀价值,注入城市触媒之中并加以推广。而城市在这种循环的连锁反应过程中,形成了富有生命力与可持续发展的城市环境。

城市触媒的概念影响了城市发展的概念,认为城市发展应该是渐进与持续的,任何个体的发展与投资要能够同时促进整体的发展。同时,城市触媒也提供了一种循序渐进地实施城市规划目标的手段,借助控制城市的生长点而激发或引导后续的城市发展。

城市触媒对于轨道站与公共空间共同开发的影响,在于:(www.chuimin.cn)

1)城市触媒理论将轨道站作为城市中的新元素,并将其视为重要触媒。

2)通过综合开发的手段引导,以轨道交通建设为触媒,并以此为核心引发一系列的城市开发。包括交通换乘枢纽的开发、商业开发、公共服务业开发、住宅开发、商务办公开发,以及城市空间地上地下一体化开发、城市中心再开发、历史地段保护开发、城市广场与绿地开发等。

3)通过城市设计导则的制定,将轨道站这一元素导入城市结构中,并对轨道站的建设进行控制、激发和引导后续开发。

4)通过对轨道站周边地区的综合开发,达到城市功能集聚效应和建立城市立体化步行系统的目的,引发城市空间开发等一系列经济、社会和建筑的反应的目的。