中国王陵泰陵的规模与建设

2023-12-04 百科知识版权反馈

【摘要】：泰陵是雍正帝的陵墓，是清西陵中规模最大的一座陵墓。神道北端是泰陵神道碑亭。方城明楼为泰陵的最高建筑物。整个泰陵共有建筑61座。有一部《工科史书》记载，雍正十年八月，管理工部事务的和硕果亲王允礼在奏章中说，为建泰陵储放物料，曾用楠杉木、金砖、临清砖搭盖棚厂499间，用银5385两8钱。泰陵所用瓦件产自北京琉璃厂。为建泰陵，政府共7次到今湖北、广东、福建、四川、云南等省采运木材。

泰陵是西陵诸陵中规模最大的一座，规制完整，建筑宏伟，造型优美。建陵所用的砖头来自苏州和山东临清，采办的石料来自北京的房山，使用的木材大多来自南方的福建、广东、四川、贵州诸省。这座建造了8年的陵墓，共花去了200多万两白银。

泰陵是雍正帝的陵墓，是清西陵中规模最大的一座陵墓。因为是第一座在河北易县建的皇帝陵墓，后来的皇帝陵园都是以泰陵为中心而展开的，所以泰陵是西陵陵园的核心部分。

泰陵有一条宽达10多米、长5里的神道，砖石铺墁，松林夹道，通贯陵区南北。神道上的大碑楼，高30米，内竖双碑。神道上的一座七孔石桥，造型优美，如新月悬空，似长虹饮涧。过七孔桥，两侧整齐地排列着各种石像生，计有石兽3对、文臣1对、武臣1对。泰陵石像生采用写意的手法，以浓重粗大的线条勾画出人物和动物的形象，再用细如绣花的线刻，表现细节花纹。如文臣武将的衣着纹饰、剑鞘图案和朝珠，均清晰可辨，体现了清代石雕艺术独到的雕刻技法。

神道北端是泰陵神道碑亭。碑亭内矗立着一通用满、汉、蒙三种文字镌刻的雍正皇帝谥号的石碑。碑亭北是东、西朝房，为制做和存放蔬菜、瓜果、点心的膳房。东、西朝房北，过隆恩门就是泰陵的主体建筑隆恩殿。隆恩殿由东西配殿和正殿组成。东配殿是放置祝板的地方，西殿为喇嘛念经的场所。正殿在正中的月台上，巍峨高大。殿内明柱贴金包裹，顶部有旋子彩画，梁枋中心是《江山一统》和《普照乾坤》彩画，色彩协调，气氛肃穆。方城明楼为泰陵的最高建筑物。明楼上的朱砂石碑，镌刻着皇帝庙号。从明楼有马道通往宝城，宝城上面是宝顶，下面是地宫。整个泰陵共有建筑61座。

泰陵的建造共历时8年，从雍正七年开始，至乾隆元年葬入雍正才正式完成。这是一个规模罕见的清代皇陵，建造过程中用工用料之多，耗银数量之大，是常人难以想像的。

有一部《工科史书》记载，雍正十年八月，管理工部事务的和硕果亲王允礼在奏章中说，为建泰陵储放物料，曾用楠杉木、金砖、临清砖搭盖棚厂499间，用银5385两8钱。另外还有许多建筑材料没有运到，运到后还需继续搭建盖棚，所用银两“不便逐行核销，相应行令该督，将应需棚座，即动支正项钱粮，酌量敬议办理”。并说等到添造盖棚的钱全部搞清后，再造册汇总。这些堆放建材的临时性仓库就要花费这么多钱，整个陵寝的兴建可以想像是怎样一个情况了。

建造泰陵时最重要的建材是苏州烧造的金砖、山东临清的城砖、北京琉璃厂的瓦件、北京房山的石料、西南诸省的木料等。金砖是一种入窑烧制的细料方砖，因苏州土质细腻，含胶体物质多，可塑性大，制成的砖质地密实，且很容易从运河运往北京，所以明朝开始一直从苏州运砖北上。苏州金砖质量较高，慢工出细活，当时政府规定每个瓦工，一天只能制五块砖。修建泰陵时，运夫们把金砖运到工地，还要把每块约重40斤的金砖磨到30斤，使砖平滑如砥，以便砌墁时砖缝很细。整个泰陵所用苏州金砖量，史书中没有具体数字，总督高其倬在一个奏文中说，当时需要“二尺”金砖1715块，“一尺七”金砖4300块。前后共8年，估计总数量不会少于几十万块。

山东临清烧制的澄浆长形城砖，是当时用砖的主要来源。乾隆二年，有个叫史法敏的大臣上奏说：“泰陵工程需用临清砖块，据布政使郑祥宝称，通共解送过砖1577070块。内除不堪用砖15469块，漂失砖320块，每块奉部准给价银1分7厘，计算共用银4379两4钱3分8厘。”临清前后共五次奉命烧砖，政府还雇民船运砖，每块运费是2分7厘。前后政府共花在临清砖上银50623两9钱6分5厘。(www.chuimin.cn)

无论是苏州金砖还是临清城砖，当时征用的舟车数万辆艘，役使过千百万的人工。按政府的规定，搬砖上船及运输，政府都要给付银两，但又规定建材如有损失，运夫们的钱就要扣掉。清宫档案《陵寝事务》中记载，修建泰陵时拉运临清砖，因砖有碰损，运工们不但分文报酬没有，反倒赔银522两4钱5分。

泰陵所用瓦件产自北京琉璃厂。据议政大臣、工部尚书兼内务府总管来保于乾隆二年六月十七日奏章中说，泰陵共用过琉璃瓦料392902件。从京师至西陵工所，共245里，每40件装一车，共计用车9822辆半，每辆车价银1两4钱7分，共用银14439两7分5厘。整个琉璃瓦的烧造和运费、包装费等，共花银74036两3钱4分4厘7毫。

泰陵用的青白石料，由房山的大石窝开采，豆渣石由昌平采办。制造石桥、石牌坊、石碑、石像生、石祭台的石料动辄十几吨、几十吨，运输极为困难。泰陵的“圣德神功碑”石料，从采石场运到陵区工地，费时几近一年。运时加倍小心，全用人力推拉。可以想像，石料的种种费用加在一起，不会少于白银十几万两。

泰陵的殿宇楼亭使用了大量复杂而巨大的珍贵木材，如金丝楠木、柏木、杉木、梨木等，绝大部分来自南方的闽、粤、川、贵等地。为建泰陵，政府共7次到今湖北、广东、福建、四川、云南等省采运木材。楠木的采伐，甚至已进入了海南岛。泰陵工程所用木料，据乾隆二年九月议政大臣万柱等人奏称：自通州运至泰陵的巨料楠杉木，直径3尺2寸、长3丈5尺一根，共164根；圆枋楠木直径2尺2寸、长2丈1尺一根，共4886根；铁梨木9件．计折合长70234尺6寸。杉木，直径1尺7寸、长一丈九尺五寸，杉枋，宽一尺六寸、厚一尺二寸、长一丈八寸一件，共用4855根。如果这样算下来，修造泰陵共用去上万根木料。

有专家进行了统计，泰陵工程仅砖、瓦、木料三项的运费，开支了白银20多万两，而整个工程总共耗银240万两。泰陵完工后，单未用掉的香楠木就有410根，陵寝内务府征用了大批的骡马车辆，驱车600多里，拉到东陵去建其他的工程。

一座泰陵，花费了多少劳动人民的血汗。

中国王陵泰陵的规模与建设

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